Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  BAM Groep  /  BAM maart 2015

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,098   +0,330   (+8,76%) Dagrange 3,792 - 4,200 4.191.212   Gem. (3M) 900,1K

BAM maart 2015

Volgen
6.487 Posts
Pagina: «« 1 ... 110 111 112 113 114 ... 325 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. analyse_A3CD 10 maart 2015 07:57
    quote:

    Sloeki schreef op 10 maart 2015 07:47:

    Even voor de leden hier.

    Ontwerp/calculatiekosten, of beter gezegd ontwerpvergoeding wordt laatste jaren vrijwel nooit betaald. Je mag vrijblijven een offerte uitbrengen en alle kosten die daarmee gepaard gaan zijn voor de rekening van de aannemer!

    Rijkswaterstaat deed dit echter vroeger nog wel, iets van 10% van de totale aanneemson
    Dat kun je wel roepen, maar heb ik al diverse malen betoogt, maar hier denkt men, tenminste sommigen dat feyenoord de voorbereidingskosten betaald.

    Nou dat kun je gevoeglijk vergeten! De winst op dit project had 2 mlj moeten zijn, maar gaat nu een verliespost van ..........opleveren!
  5. [verwijderd] 10 maart 2015 08:11
    ik verwacht maximaal de 4.20
    maar daarna snel het groen in
    Bam laat spierballen zien en durft gewoon te weigeren
    dat is het nieuwe beleid: geen opdrachten met verlies
    dan maar niet
    heel goed en heel sterk mijn petje af
    maar nu wat anders
    morgen is er een persconferentie en daar zit Bam ook bij
    zou het niet zo kunnen zijn dat ze alsnog een compleet Nieuw stadion gaan aankondigen want waarom anders een persconferentie
    dat doe je alleen als je wat te melden hebt
  6. analyse_A3CD 10 maart 2015 08:19
    quote:

    moneymaker schreef op 10 maart 2015 08:11:

    ik verwacht maximaal de 4.20
    maar daarna snel het groen in
    Bam laat spierballen zien en durft gewoon te weigeren
    dat is het nieuwe beleid: geen opdrachten met verlies
    dan maar niet
    heel goed en heel sterk mijn petje af
    maar nu wat anders
    morgen is er een persconferentie en daar zit Bam ook bij
    zou het niet zo kunnen zijn dat ze alsnog een compleet Nieuw stadion gaan aankondigen want waarom anders een persconferentie
    dat doe je alleen als je wat te melden hebt
    Ja hoor, hij wel maar niet heus! Nee dit kost geld en aanzien!

    Wat denk je, een 2e TWENTE....!??
  7. [verwijderd] 10 maart 2015 08:22
    Mooi dat project Kuip niet door gaat.Was veel meer ellende van gekomen tijdens bouw/oplevering.
    BAM is een mooi voorbeeld voor Europa.Die moeten het zelfde doen met de Grieken.
    ff de pijn nemen en dan ben je ook er klaar mee.Geen last van etterende wond die iedere keer weer gaat opspelen.

    ps gaan we lager dan weer mooie instapmoment voor LT :-)
  8. [verwijderd] 10 maart 2015 08:24
    De stadionbouwer werd in mei vorig jaar uitverkoren om exclusief met Feyenoord te onderhandelen over het prestigieuze project, dat op 200 miljoen euro was begroot. Het lukte het bedrijf echter niet om een stadion voor dit bedrag te leveren. Nadat BAM eerder op 250 miljoen euro uit kwam, blijkt het verschil ook nu nog onoverbrugbaar.

    Goed gedaan BAM, niet met verlies MEER gaan werken...dat is over en UIT...

    Morgen allen en Utreg....
  9. Erg chebbi 10 maart 2015 08:26
    Grappig om de waterscheiding te zien tussen zieners die op dit bericht een koerssprong verwachten en andersom.
    Het is niet anders als met heel veel deals. Als de klant de prijs wil bepalen, dan moet je als leverancier en risicodrager je grenzen aangeven.

    Ik begrijp het sowieso niet. Zolang de tv-rechten van de eredivisie bestaan, zal geen enkele club zich nog duur stadions kunnen veroorloven (kijk naar Twente). Een beetje optimaliseren, gefaseerd uitbereiden, dat is het hoogst haalbare.
    Of in zalen/hallen de wedstrijd(en) projecteren. Niet iedereen in het stadion. Die zalen kun je ook breder exploiteren (films, muziek). Zaal in Vlaardingen, in Schiedam, in Papendrecht etc.
    Kijk naar de WK's EK's. Je krijgt best volk op de been, zonder dat ze in een stadion zitten.
    Zoals zo vaak, zie je dat de overheid (secties ruimtelijke ordening) te ver af staat om op dit soort ontwikkelingen te sturen.

  10. [verwijderd] 10 maart 2015 08:26
    quote:

    Eurowin schreef op 10 maart 2015 08:24:

    De stadionbouwer werd in mei vorig jaar uitverkoren om exclusief met Feyenoord te onderhandelen over het prestigieuze project, dat op 200 miljoen euro was begroot. Het lukte het bedrijf echter niet om een stadion voor dit bedrag te leveren. Nadat BAM eerder op 250 miljoen euro uit kwam, blijkt het verschil ook nu nog onoverbrugbaar.

    Goed gedaan BAM, niet met verlies MEER gaan werken...dat is over en UIT...

    Morgen allen en Utreg....
    Morgen jochie :-)
  13. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 10 maart 2015 08:30
    JNIA Terminal III construction to create 6,000 jobs
    By James Kandoya
    10th March 2015
    Email
    Print
    Tanzania Airport Authority (TAA)

    Construction of Terminal III at the Julius Nyerere International Airport is expected to provide 6,000 employment opportunities when it is completed in 2017.

    Under BAM international constructor, the total cost is expected to be euro 235m, equivalent to 518bn/- upon completion.

    Tanzania Airport Authority (TAA) Director General Engineer Suleiman Saidi Suleiman said this during a briefing of the Parliament Standing Committee on the progress of the infrastructure after paying a visit to the construction site.

    He said the construction is implemented in two phases, whereby phase one, which will cost euro 133m (equivalent to 293bn/-) would be completed in May 2016.

    According to him, phase I will have the capacity of serving 3.5 million passengers annually from the previous 1.2 million served by terminal II.
    He further said phase II which costs Euro 102 million (equivalent to 225bn/-) will be completed in 2017 and will serve 2.5 million passengers annually.

    “It’s our hope that upon completion of the phase one and two, the terminal III will be serving 6 million passengers annually,” he said.

    He highlighted that the construction of terminal III includes flight parking, car parking and access road, fuel farm and hydrant system, security fence, water reserve systems and compensation to the residents of Kipunguni.

    He said whereas terminal III will be serving only international flights, terminal II will serve local flights.

    He pointed: “Within the terminal there will be rooms for worship for both Christians and Muslims, breast feeding, children wears changing and special ways for people with disabilities,” he said.
    The Guardian paid a visit to Terminal III of the International airport and witnessed the construction of apron and taxiway. All the work is at sub-base stage.

    On November 24 last year, the TAA director general Engineer, Suleiman Said Suleiman said TAA had ambitious plans to modernise its air infrastructure by refurbishing and upgrading several of its airports including construction of terminal 3.

    We did a massive expansion of the airside infrastructure and now we are doing the terminal facilities and access to the airport.
    “We are carrying out the expansion of Dar es Salaam’s airport. We had been improving the infrastructure there over the last five years; between 2008 and 2013. This was due to the fact that Dar es Salaam airport was not user friendly,” he said.

    The design capacity for this airport was 1.2 million passengers. We have around 2.5 million passengers currently passing through the airport annually. The first impression is disappointing and that is why we are coming with a new airport.
    SOURCE: THE GUARDIAN
  17. Vai 10 maart 2015 08:39
    quote:

    Erik9400 schreef op 10 maart 2015 07:49:

    Gaat `maar` over 15 miljoen ...als BAM zo wanhopig zou zijn dan hadden ze klus voor minder aangenomen

    Is jammer maar was voor bodem prijs wel weer risico geweest
    15 miljoen is wel 7,5%. Dat zijn nu juist de marges waar het om gaat. Die geef je niet weg. Men heeft ooit een PvE neergelegd en daar is een plan van 250mln uit gekomen. En dat terwijl er maar voor 200mln budget was. Vervolgens is men bij BAM aan de slag gegaan en is er een plan voor 215mln uit gekomen. De Kuip zag alleen niet het PvE meer gedekt en dat was slikken. Feit is dat je kan vragen wat je wil maar daar hangt wel een prijskaartje aan.
  19. andrejes 10 maart 2015 08:52
    quote:

    Wolfie67 schreef op 10 maart 2015 08:48:

    Afketsen Kuip is niet heel erg negatief, veel afbreukrisico voorkomen. Wat ik wel eens zou willen vernemen van BAM is de status van de busbaan en het claimrisico, ze zouden in januari om tafel gaan, inmiddels medio maart en nog geen duidelijkheid....
    Er is nooit een claim neergelegd van de busbaan!!
  20. $-€XI 10 maart 2015 08:57
    Financieel Nieuws
    Hoopvolle cijfers eurozone
    Hoopvolle cijfers eurozone10-03-2015 -
    De vooruitzichten voor de economische groei in de eurozone zijn afgelopen maand verbeterd. Dat stelde de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO).

    Volgens de denktank wijzen diverse signalen op betere omstandigheden in de grootste economieën van de eurozone. In Duitsland is daarbij sprake van een duidelijke positieve ommekeer, terwijl de meeste indicatoren voor Frankrijk en Italië wijzen op een voorzichtige vooruitgang, weet De Telegraaf. Samen kan dit ervoor zorgen dat de economische groei in de hele eurozone de komende tijd verder aantrekt.

    - See more at: fonkonline.nl/nieuws/financieel-nieuw...
6.487 Posts
Pagina: «« 1 ... 110 111 112 113 114 ... 325 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM groeit door, maar de FIOD houdt het maar al te graag spannend

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

BAM Nieuws

  1. Slotcall: BAM en Pharming vinden gretig aftrek op groen gekleurd Damrak
  2. ABN Amro verhoogt koersdoel BAM
  3. Nieuwe operationeel directeur BAM Nederland
  4. BAM aan de slag met Brits spoor
  5. BAM draagt Jane Hanson voor als commissaris
  6. DWS groter in bouwers BAM en Heijmans
  7. Futures kleuren donkerrood op bomvolle cijferdag
  8. BAM boekt meer omzet
  9. Beursblik: geen omzetgroei voor BAM verwacht
  10. Kabinet wil jaarlijks 100.000 woningen bouwen