Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Koersen  /  Air France-KLM  /  Columns

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,585 10 mei 2024 16:10
  • +0,235 (+2,27%) Dagrange 10,390 - 10,715
  • 1.073.637 Gem. (3M) 2M

Van de redactie

  1. 08 mei

    label premium Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

    Air France-KLM wordt, niet voor het eerst, geplaagd door hogere kosten. Dat maakten de wat magere kwartaalcijfers onlangs nog maar eens duidelijk.

    Air France en KLM weten het inmiddels al twintig jaar vol te houden samen, een prestatie an sich. Hoewel de spanningen tussen beide airliners geregeld hoog oplopen, heeft dat nooit geleid tot een ontvlechting. En dat is allicht maar goed ook: beide zijn tot elkaar veroordeeld.

    De prestaties van AF-KLM schommelen sterk, zelfs als de coronaperiode buiten beschouwing wordt gelaten. Beleggers hebben sinds de krachtenbundeling nooit serieus zicht gehad op enig dividend.

    Desondanks is het aandeel relatief populair onder retailbeleggers. Dit komt mogelijk door het volatiele koersverloop of de momenteel bijzonder lage waardering.

    Martin Crum
  2. 30 apr

    Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag

    De futures duiden tot een vlakke tot licht hogere opening. Air France-KLM dieper in rode cijfers, groei bij Arcadis en Van Lanschot Kempen, Tesla en let vanavond op Amazon.

    Jasperien van Weerdt  |  6
  3. 12 mrt

    label premium Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

    Air France-KLM meldde vorige week een opvallend zwak vierde kwartaal, waardoor de resultaten over geheel 2023 licht tekortschoten.

    Luchtvaartmaatschappij Air France-KLM heeft het afgelopen jaar afgesloten met een opvallend zwak laatste kwartaal. Hoewel de consensus al rekening hield met een beperkt verlies, viel het uiteindelijke nettoresultaat van een min van €256 miljoen over het laatste kwartaal flink tegen.

    Martin Crum
  4. 29 feb

    AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten

    Futures kleuren heel lichtgroen op drukke beursdag met cijfers ASR, NN, Fugro, AF-KLM, SBM, CM.com en inflatie VS. UMG en AMC bedanken Taylor Swift.

    Jasperien van Weerdt  |  1
  5. 06 okt

    "Ik word heel verdrietig als Flow Traders voor €25 van de beurs wordt gehaald"

    In deze aflevering bespreken we o.a. Philips, de beleggingscase van Flow Traders, stijgende rentes, Air France-KLM, de vette vinger in ASML en het debacle Alstom.

    Niels Koerts  |  35
  6. 31 aug

    Reverse split Air France-KLM

    Koersstijging Air France-KLM van 895% veroorzaakt door omgekeerde aandelensplitsing.

    Niels Koerts  |  10
  7. 22 aug

    label premium Waarom Air France-KLM een klassieke value trap is

    De Frans/Nederlandse luchtvaartmaatschappij kent met een multiple van 3,3 keer de verwachte winst een ronduit lage marktwaardering. Dit is echter niet zonder reden.

    Als we de headlines van het cijferrapport van Air France-KLM moeten geloven dan lijkt het alsof de bomen tot in de hemel groeien. De omzet dikte in het tweede kwartaal met 14% aan tot €7,62 miljard en het operationeel resultaat steeg met liefst 90% tot €733 miljoen. De nettowinst verdubbelde zelfs tot €604 miljoen. Toch is er voor beleggers genoeg reden om niet mee te gaan in de euforie.

    Niels Koerts
  8. mei '23

    label premium Air France-KLM is een value trap

    De lage waardering van de luchtvaartmaatschappij wekt interesse bij beleggers. Wij kijken er echter anders tegenaan.

    Twee weken geleden kwam Air France-KLM naar buiten met zijn eerstekwartaalcijfers. Het brede beeld is dat de omzet in het eerste kwartaal stevig in de lift zit maar de kosten nog harder stijgen, waardoor de marges onder druk komen.

    Niels Koerts
  9. apr '23

    label premium Liever Delta Air Lines dan Air France-KLM

    Regelmatig blijken de meest gehate bedrijven uiteindelijk een uitstekende belegging. We nemen Delta Air Lines en Air France-KLM onder de loep.

    Welk luchtvaartaandeel is geschikt om in te beleggen?

    Niels Koerts
  10. feb '23

    label premium Air France-KLM maakt een knappe turnaround

    De omzet van de luchtvaartmaatschappij is alweer uitgekomen boven het pre-coronajaar 2019. Tevens zit de winstgevendheid in de lift, al profiteert het bedrijf wel van een positief valuta-effect en eenmalige boekhoudkundige meevallers.

    Niels Koerts
  11. jan '23

    label premium Vooruitblik: Onze 10 voorspellingen voor 2023

    2023 belooft wederom een spectaculair aandelenjaar te worden. Welk aandeel gaat positief verrassen en welk bedrijf is een kansrijke overnamekandidaat?

    Het is nieuwjaar en dan is het bij IEX inmiddels traditie om de glazen bol erbij te pakken. We zullen daarom onze tien voorspellingen doen voor het komende beursjaar. Aan het einde van het jaar bekijken we of ze zijn uitgekomen. 

    Niels Koerts  |  8
  12. dec '22

    label premium Terugblik: zijn mijn voorspellingen voor 2022 uitgekomen?

    We vinden het bij IEX altijd fair om jaarlijks terug te komen op de voorspellingen die we voor het gehele jaar hebben gedaan. Ook als er een paar bij waren die er grandioos naast zaten.

    Het huidige beursjaar is bijna ten einde en ondanks dat er de komende drie handelsdagen nog wat kan gebeuren, biedt dit een mooie gelegenheid om terug te blikken op mijn tien voorspellingen voor 2022. Zijn mijn verwachtingen uitgekomen, of zat ik er grandioos naast? We gaan het nu weten.

    Niels Koerts  |  1
  13. nov '22

    label premium Nieuwe pandemie blijft een belangrijk risico voor Air France-KLM

    De luchtvaartmaatschappij lijkt de periode van zware verliezen nu eindelijk achter zich te laten. Desondanks zijn we op zijn zachtst niet enthousiast over deze belegging.

    Onze argumenten leest u in het onderstaande artikel.

    Niels Koerts
  14. okt '22

    label premium Deze 5 bedrijven moet u in deze bear market verkopen

    De beurs is dit jaar een stuk goedkoper geworden, maar dat betekent niet dat elk aandeel koopwaardig is. 5 aandelen die u beter niet in portefeuille kunt hebben.

    De bearmarket is in volle gang. De AEX is sinds de top in november met ruim 22% gedaald en de Nasdaq100 doet er met een min van 34% nog een schepje bovenop. Aandelen zijn dus goedkoper geworden.

    Toch zijn er nog enkele bedrijven die in onze optiek nog onvoldoende zijn afgestraft. We zetten vijf aandelen op een rij die wat ons betreft op dit moment niet thuishoren in een fatsoenlijke beleggingsportefeuille.

    Niels Koerts
  15. aug '22

    Bonusbeleid ligt steeds vaker onder vuur

    Het beloningsbeleid speelt een rol in een duurzame portefeuille. Hoge bonussen kunnen aanzetten tot veel risico, zeker als ze zijn gebaseerd op kortetermijnprestaties.

    Loege Schilder
Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!